進入8月，哈市首條地鐵過江隧道盾構機有了難得的“喘息”機會，修整完畢今天將“恢復能量”繼續(xù)掘進，預計本月內即可完成江水以下部分隧道盾構。在江底下挖隧道挺難吧？“駕駛盾構機和飛機差不多?！倍軜嫏C操作手丁龍說，“得控制盾構機的角度調整姿態(tài)，精度要控制...