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              王兆力在哈站北廣場(chǎng)調(diào)研交通整治工作時(shí)強(qiáng)調(diào):從百姓需求出發(fā)創(chuàng)造暢通有序出行環(huán)境

               

              10月9日,省委常委、市委書(shū)記王兆力來(lái)到哈爾濱火車(chē)站北廣場(chǎng),調(diào)研交通整治工作情況。他強(qiáng)調(diào),哈站北廣場(chǎng)將成為哈市的重要交通樞紐,要從市民和旅客的實(shí)際需求出發(fā),在完成好既有建設(shè)任務(wù)的基礎(chǔ)上,認(rèn)真研究、加快推進(jìn),細(xì)致合理地做好周邊道路交通規(guī)劃、管理工作,創(chuàng)造暢通、安全、有序的交通環(huán)境,不斷提升百姓出行的滿(mǎn)意度。市領(lǐng)導(dǎo)王文力、王沿民參加調(diào)研。

              8月31日,哈站北廣場(chǎng)工程開(kāi)始試運(yùn)行,承擔(dān)每日進(jìn)出哈站列車(chē)85對(duì)、4萬(wàn)至6萬(wàn)人次旅客的集散任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),這個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假出行和返程高峰期間,北廣場(chǎng)每日疏散旅客超過(guò)6萬(wàn)人次,交通壓力凸顯。

              從廣場(chǎng)到地下人行通道,再到周邊交通站臺(tái),王兆力來(lái)到哈站北廣場(chǎng)多地進(jìn)行踏查,詳細(xì)聽(tīng)取總體規(guī)劃匯報(bào),了解交通組織情況,察看工程建設(shè)進(jìn)度,并現(xiàn)場(chǎng)就周邊交通路網(wǎng)設(shè)置、公交線路設(shè)計(jì)、房屋征拆等,與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行認(rèn)真研究。

              根據(jù)哈站改造項(xiàng)目總體規(guī)劃安排,哈站改造項(xiàng)目主要包括鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施的哈站主站房改造工程和子站房新建工程,以及哈市負(fù)責(zé)實(shí)施的哈站南、北廣場(chǎng)及地下交通樞紐工程和區(qū)域交通疏解工程。目前,哈站主站房和南廣場(chǎng)工程正在按計(jì)劃推進(jìn),旅客集散任務(wù)只能依靠在加快收尾工程建設(shè)的哈站北廣場(chǎng)承擔(dān),周邊交通組織面臨很大壓力。

              調(diào)研期間,王兆力主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議,聽(tīng)取市建委、市規(guī)劃局、市交通局、市公安局、市交通集團(tuán)、道里區(qū)等相關(guān)部門(mén)和單位的匯報(bào),與大家共同分析、解決當(dāng)前哈站北廣場(chǎng)面臨的交通擁堵、秩序較亂、交通基礎(chǔ)設(shè)施不足等問(wèn)題,并就具體工作逐一落實(shí)責(zé)任。

              王兆力強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持以人為本,結(jié)合哈站北廣場(chǎng)的公交、社會(huì)車(chē)輛、步行交通等不同進(jìn)出站方式,統(tǒng)籌考慮,細(xì)致規(guī)劃,部門(mén)聯(lián)動(dòng),研究制定好整體交通組織方案。要集中力量盡快推進(jìn)地工街打通工程,做細(xì)做實(shí)周邊房屋征拆工作。要進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整路過(guò)公交線路,增加公交運(yùn)力,解決旅客乘車(chē)難問(wèn)題。要超前謀劃、挖掘潛力,充分利用好有限的資源,加快停車(chē)場(chǎng)建設(shè),多增加立體停車(chē)泊位,緩解停車(chē)難問(wèn)題。

              王兆力要求,各相關(guān)部門(mén)和單位要樹(shù)立問(wèn)題導(dǎo)向,加大對(duì)出租車(chē)無(wú)序營(yíng)運(yùn)、殘疾人代步車(chē)違法營(yíng)運(yùn)等的整治力度,重點(diǎn)解決好行車(chē)難、停車(chē)難、秩序亂等問(wèn)題,積極回應(yīng)群眾期待。要進(jìn)一步完善交通標(biāo)志、標(biāo)牌,做好火車(chē)站的燈飾亮化、美化工程,注重細(xì)節(jié)化、人性化,為百姓出行創(chuàng)造便捷、舒適的環(huán)境。

              據(jù)介紹,預(yù)計(jì)本月12日,哈站北廣場(chǎng)地下交通樞紐將開(kāi)通,屆時(shí),出租車(chē)和社會(huì)車(chē)輛將經(jīng)地下交通樞紐接送旅客,有效緩解車(chē)輛在地面機(jī)動(dòng)車(chē)道上停留問(wèn)題,大大減輕路面交通壓力。按照擬采取的交通組織方案,進(jìn)站車(chē)輛可經(jīng)霽虹街方向由東側(cè)入口進(jìn)站;或經(jīng)地工街和鐵順街、海城橋輔道,由西側(cè)入口進(jìn)站。出站車(chē)輛可從東側(cè)出口駛離,經(jīng)出口右轉(zhuǎn)后進(jìn)入霽虹橋或左轉(zhuǎn)經(jīng)安寧街、地德里街駛離;從西側(cè)出口出站車(chē)輛,可右轉(zhuǎn)進(jìn)入安寧街或直行經(jīng)地工街進(jìn)入地德里街、鐵順街。

              (來(lái)源:哈爾濱日?qǐng)?bào)要聞)

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